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成都闹市地下大发巨型船棺葬
近期在成都市中心首次发现的战国时期大型船棺墓葬被认为是古蜀开明王朝王族或亲族墓地,也是该地区仅次于广汉三星堆的一处极具观赏性的古代遗存。棺中尸骨以20岁左右的年轻人居多,王室家族为何大量年……
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[特别策划]
西藏的路
50周年当属大喜大庆之年。作为我们《中国国家地理》杂志,总想找到一个新鲜独特的角度,来切入关于西藏的报道。那么什么是新的角度呢?由西藏和平解放,我们想起了当年解放军进藏面临的最大障碍就是西藏……
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多视角透视:青藏铁路 地理学家、藏学家、生态专家、铁道部官员、林业部官员谈青藏铁路
西藏一直以交通难文明于世,因此当国家决定修建青藏铁路的消息公布后,引起了诸多方面的反响,对于青藏高原这样独特的地理环境中修建这样大的一项工程,地理学家,生态学家,藏学家,还有铁道部和国家林……
作者: 马明
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青藏公路 开拓者和梦想者的“朝圣”之路
在青藏高原蓝天白云的召唤下,开拓者与梦想者们沿着青藏公路开始了他们的“朝圣”之旅。美好的理想与残酷的现实会不时地发生猛烈碰撞,然而,就在这条在恶劣的自然环境中铺就的道路上,我们依然能看到坚……
作者: 万新军
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触摸新藏路从叶城到普兰
新藏公路可以说是4条进藏公路中最独立的一条,它北起新疆叶城,南至西藏普兰,是连接新疆与西藏的交通要道。它没有青藏路的车来人往,也没有川藏路的秀美风光,更没有滇藏路的万种风情,它有的只是戈壁和……
作者: 刘辉
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四条进藏公路的比较和旅行指南
本文作者曾多次驾车进藏,最长的一次在西藏腹地折腾了5个多月,对进藏公路颇有一番研究,让我们随着他的宝贵经验,身临其境地感受一下这4条各具特色的进藏公路吧。
作者: 张书清
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西藏公路未来篇:完善三纵两横、六个口岸 ——访交通部公路司司长冯正霖
“九五”计划结束的时候,西藏全区公路通车总里程是24808公里。虽然全区主要地市的公路网形成了,但是公路的标准极低。首先,西藏公路的密度是全国最低的,每100平方公里才有2公里,而且等外路(上不了等级……
作者: 刘晶
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秘鲁的“马丘比丘”和“库斯科” 印加文明的注释
随着哥伦布的足迹,一批批西方殖民者踏上了美洲的土地。伴随着西方外来文明的挺进,这片土地上的古老文明消失了。南美安第斯高原上最伟大的文明——印加文明就是在西班牙殖民者血与火的征服中最终毁灭的……
作者: 辜东方
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党家村——古民居文化集大成者
历史上山西人以善于经商理财著称,并将赚得的大把银子用在家乡的建房上,为我们留下了许多建筑精美、内涵丰富的老房子,如著名的“乔家大院”、“王家大院”等等。但如果把建筑的选址、村落的规划、房屋……
作者: 单晓刚
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