• 车马葬 被掩埋的等级

    如今我们看到的先秦时代的古车,基本上都是考古发掘的成果。彼时的古人,将生前所用之车马,陪葬于自己的墓穴,形成了丧葬文化中的车马葬制度。伴随考古人员的一锹一铲,车马……

    作者: 苏蘅   出自:2024年第04期

  • 御戎 先秦战车的王牌驾驶员

    成为商周至春秋时期的战车驾驶员,是否也要经过“驾照科目考试”?鸣和鸾、逐水曲、过君表、舞交衢、逐禽左,这些诗一般的名字,正是古人的路考。

    作者: 李雪   出自:2024年第04期

  • 指南车和记里车 传说与复原

    现代车企要从造车的红海里杀出一条血路,就得在搭载高科技配置上下功夫。古代也是如此,毕竟谁不喜欢一专多能的物件呢?今天,咱们就来探秘两款最具科技范儿的古车——指南车……

    作者: 朱军营   出自:2024年第04期

  • 庖丁解车 造车考工,不服不行

    怎样去看一辆中国古车?除了远观赞叹,还可以用“透视眼” “科学脑”。庖丁解车——以出土文物、《考工记》文献为依据,分析中国古车的结构设计、造材用料,车身装饰……发……

    作者: 颜昊   出自:2024年第04期

  • 皿方罍 离散与重圆

    它被誉为“罍中之王”,代表了中国青铜冶铸的巅峰水平;近现代时期重见天日,却不幸“身首异处”;飘零海外,历经种种波折终于回家团圆。一件文物的命运可以有多跌宕?让国宝……

    作者: 石开   出自:2024年第03期

  • 米芾《研山铭》 天下第一难书归来

    被誉为“天下第一难书”的《研山铭》,是北宋大书画家米芾的巅峰之作,于20世纪20年代不幸流失到日本。2002年起,国家重点珍贵文物征集专项经费出台后,经过多方的不懈努力,使……

    作者: 朱立勋   出自:2024年第03期

  • 文物回归 在香港抢救国宝

    20世纪50年代,香港风云际会,成为了流散文物汇聚的“自由港”。于是,一场场为国宝奔走、周旋、争抢的“战争”,也在香港打响。

    作者: 詹镇鹏   出自:2024年第03期

  • 国宝归来大事记

    据中国文物学会的不完全统计,鸦片战争以来,中国有1000多万文物流失到海外。而据联合国教科文组织提供的数据,在世界各国的博物馆中,约有中国文物160余万件。建国以来,一些……

    作者: 遗岕   出自:2024年第03期

  • 专题 国家宝藏 回家之路

    泱泱华夏,文明博大。然而,承载着数千年文化、历史的千万国宝,自近代以来,却因战争、国难等,被非法盗劫、盗掘、走私而流失。千万国宝离散海外,归来者却是万中无一。让我……

    出自:2024年第03期

  • 马匹在酷暑中疾驰,滴落下墨色汗水,书写了 齐泰的死亡终局

    公元1398年,明太祖朱元璋病逝,皇太孙朱允炆即位,是为建文帝。一道棘手的难题,摆在了刚刚即位的建文帝面前。遍布全国的20余位藩王,大多是建文帝的叔辈,其中不少人手握重兵……

    作者: 莫大   出自:2024年第03期