珲春 吉林蓝海梦的唯一希望

文章出自：中国国家地理 2017年第04期 作者： 许伟明 

标签： 交通地理   工业地理   

在吉林省最东部，有一座与俄、朝两国交界的边城——珲春。不同的民族和文化在此交融，给这里带来了如同缩小版香港一样的繁荣。而珲春更大的优势则在于，借助图们江这里可以成为吉林进入日本海的唯一突破口！借港出海、陆海联运、跨国高铁……珲春正在使出浑身解数寻求进入蓝海之路，一旦这个东北亚大陆通往海洋的核心窗口被彻底打开，吉林的未来就会充满希望。

充满活力与希望的珲春，正在带动吉林进入全球经济的新时代
珲春位于吉林省最东端，在陆上与朝、俄相邻。通过铁路，可以以珲春为关键节点，构建从俄罗斯海参崴出发，连接长吉图高铁，从阿尔山口岸出境，的“新欧亚大陆桥”。如果把目光投向海洋，珲春又可成为连接中、俄、日、韩、朝五国的海上交通枢纽（见地图）。只是长期以来由于中国在图们江的出海权未能正常履行，珲春的枢纽作用得不到发挥。而现在通过“借港出海”，珲春以俄罗斯扎鲁比诺港和朝鲜罗津港为跳板，已迈出了通往大海的第一步。摄影／方润

跨国看中医

在中俄珲春口岸，大量俄罗斯车辆和人群正在分别排队入关。一群已过关的俄罗斯少年在边检大厅合影，背后LED屏上显示“中国欢迎您”。他们来自俄罗斯的一所学校，据称此行将前往延吉参加跆拳道比赛。

相比周边的俄罗斯城市，珲春可热闹多了，每年来珲春的俄罗斯游客超过30万人次，平均每天的俄罗斯客流量超过1000人次。今年元旦，有近5000名俄罗斯人在珲春过新年，此前两天，每天入境的俄罗斯人超过3000名。

>>> 阅读更多内容，请使用中国国家地理畅读·微信小程序 <<<

责任编辑 / 张璇 

凡中国国家地理网刊登内容，未经授权许可，任何媒体和个人不得转载、链接、转贴或以其它方式使用。
已经本网书面授权的，在使用时必须注明来源。违反上述声明的，本网将追究其相关法律责任。