云龙桥
一部桥梁史，半部云龙史

在大理白族自治州洱海源头的凤羽古镇里，有一座供奉着孔子、玉皇大帝和释迦牟尼的三圣庙。小庙的后面有一条寂寞的石板路，在空旷的山里延伸。小路久无行人，只有石面上那些年代久远的马蹄印，透漏着它的过往。路边，我与几位老者聊天，这条石板铺就的小路曾是他们谋生的通途——赶着马，翻过苍山到大理的云龙县，在云龙的盐井驮了盐，渡过澜沧江、翻越怒山，再渡过怒江、翻越高黎贡山，一路往西到达腾冲。老人们捡了块小石子，在泥地上勾画了一幅简要的路线图，告诉我他们途中的每一个驿站。

青云桥
这座桥是个微缩的“寺庙”，至今香火不断
青云桥俗称链子桥，位于云龙县南郊，修建于清道光四年（1824年），已有192的历史。这座桥由时任陕西省巡抚的石门井人杨名飏出资建造。云龙各族人民视万物皆有灵，山有山神，水有龙王，土地有土地神，桥梁也有桥神。村民在西桥亭塑有观音像，将其作为宗教活动的场所。

后来，机缘巧合我来到了古道的另一端——隔着两条大江和两条巨大山脉的腾冲市，在那里，我看到了典籍上的这条路。清代修撰的《腾越厅志》记载：“自城北界头过马面关高黎贡山雪山，渡上江，通云龙五井。”凤羽镇的老马帮说的是从东到西，《腾越厅志》讲的是从西往东，这条古道的一个中间交点便是产盐的云龙县。“云龙五井”说的是云龙县最负盛名的诺邓、石门、宝丰、大耳、大井五个盐井。运盐必须先修路、架桥，因了盐井的存在，盐商在云龙县境的河流上架起一座座桥梁。在滇西群山间缜密而完备的交通网络中，桥梁成为一个个重要的结点，也让云龙这个弹丸之地，成了被民间记忆和历史典籍刻意强调的地方。