“独轮”孤行两千年

推动历史的独轮小车

1949年1月10日16时，历时66昼夜的淮海战役结束了。这是中国现代史上规模罕见的主力大决战，中国人民解放军以60万对敌80万，在武器装备不占优势的情况下，全歼国民党重兵集团，创造了世界战争史上的奇迹。不过，今人在谈论起这场伟大战役的时候，往往更喜欢引用陈毅元帅的一句话：“淮海战役的胜利，是人民群众用小车推出来的。”

传统“神车”
两千多年，如出一辙
图中挂在墙上的老独轮车，带着岁月的沧桑，也泛着历史的光泽。曾经风行全国的独轮车，凝结了古人的智慧。它巧妙地利用杠杆原理达到省力效果，使人力可以推动数百斤的重物，并能在崎岖的小路上通行无阻，堪称传统“神车”。

图为四川博物院藏汉代“酒肆”画像砖，砖面左下部的椎髻短衣者正推着独轮车离去，与后世的独轮车极为相似。这类当垆卖酒题材的画像砖，多见独轮车的身影，车上载着方形容器或酒樽，独轮车或许还当过那个时代的“外卖小车”。
供图／汇图网

淮海战场上的小车，就是独轮车。75年前的胜利，除了指挥得当、三军用命外，后勤保障也是极其关键的因素。据统计，当时踊跃支前的百姓数量累计达543万人，出动大小推车88万余辆，不仅向前线运送了1460多万斤弹药、9.6亿斤粮食以及其他大量军需物资，还向后方转移了11万名伤病员。陈毅所言确实不虚。