口门 大湾区和广州的“命运之门”


文章出自:中国国家地理 2025年第03期 作者: 宏立 

标签: 基础地理   

如果从高空俯瞰珠江三角洲,我们就会发现,八条主要的水道如同八条巨龙,以放射状的姿态奔向南海。珠江三角洲这种复杂的网状水系和多个入海口的特点,在全世界都堪称罕见。虎门、蕉门、洪奇门、横门、磨刀门、鸡啼门、虎跳门、崖门——这八大口门,不仅是珠江的入海口,更是塑造珠江三角洲的“命运之门”。

同样是大河三角洲,为什么珠三角成了“湾区”,恒河三角洲的入海口却多沼泽?

在珠江三角洲(以下简称珠三角)的广州、中山、东莞、江门、深圳等地走访,我时常被一幕幕场景所震撼:到处是纵横交错的河道,各种轮船在宽阔、幽深的河道里往来穿梭。一座座桥梁飞架在河道上,沿岸是密集的港口,码头上的龙门吊在把集装箱往船上装卸。

在位于龙穴岛上的广州南沙港区,我看到,码头上密密麻麻摆满了等待装船运往世界各地的汽车。南沙港区东侧,便是宽达八九公里的伶仃洋。满载汽车的滚装船启航后,沿伶仃洋的深水航道一路向南,依次穿过深中大桥、港珠澳大桥,再穿越香港和澳门之间的一堆群岛,随后驶向广阔的南海……

责任编辑 / 雷东军  图片编辑 / 雷东军 

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