从山西到山东 水利工程与黄河 泥沙的博弈

文章出自：中国国家地理 2024年第10期 作者： 翠山 

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山河四省的人们，对黄河的感情可能很复杂。黄河干流强大的水流和泥沙输送能力，对华北平原的形成功不可没。但当人们在黄河之畔定居繁衍时，却发现黄河带来的不只是福祉，还有“三年两决口，百年一改道”的可怕灾难。治黄，就成了困扰中华民族几千年的大难题。时至今日，黄河工作者们一面总结历代经验、一面进行科技创新，对黄河自泥沙产生到输移入海的全过程进行综合治理。在此过程中，一系列水利工程也在黄河中下游涌现，它们是不可或缺的吗？它们对黄河产生了怎样的影响？黄河未来可以实现安澜吗？

黄河，全世界泥沙含量最高的大河。古人以“斗水七沙”来形容黄河水，1919—1959年黄河潼关水文站的实测数据为年输沙量16亿吨、平均含沙量37.5公斤/立方米。水沙关系不协调是黄河下游洪水泛滥、河流频繁改道的根源。为了治理黄河，从古到今，人们采取了“筑堤治水”、“分流杀势”、“宽河行洪”、“束水攻沙”等种种策略，到现在，在黄河中下游河段上，由一座座水库构成的黄河水沙调控工程体系，则发挥了巨大的作用。图为小浪底水库调水调沙的现场。

黄河曾怎样成就过我们，就曾怎样考验过我们。

这条桀骜不驯的大河，一方面，其下游如摇摆不定的鱼尾一般，在千万年的光阴中，塑造出广阔的华北平原，将黄土高原的泥沙搬运下来沉积成万顷良田，养活了一代代“面朝黄土背朝天”的人。另一方面，它的阴晴不定所造成的滔天洪水，又一次次将自己的丰功伟绩连带人类痕迹一起埋入泥沙，民谣里唱的“开封城、城摞城”，便是鲜活的例子。历史上有明确记载的黄河大改道共有26次，对近代黄河影响最大的一次改道就发生在并不遥远的150多年前——清咸丰五年（1855年），黄河在河南兰考铜瓦厢决口，从横穿江苏北部汇入黄海，变为斜插山东西北注入渤海，直至今日。

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图片编辑 / 王彤 

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