江汉运河 变化中的“捷径”，沟通长江与汉江

文章出自：中国国家地理 2019年第10期 作者： 赵逵 

标签： 工业地理   基础地理   

说起长江与汉江的交汇，很多人都会想到武汉。汉口的繁荣正是源于两江交汇，不过，历史上沟通长江、汉江的地方并非只此一处。在公元前601年，楚国令尹（当时的最高官衔）孙叔敖主持修建了扬水运河。通航后，舟船可由汉江中游经这条运河到今荆州沙市区附近入长江。楚国因这条“捷径”尽占舟楫之利，国运兴盛一时。历经两千年变迁，沟通两江的“捷径”不仅从未消失，还不断变化着模样出现在世人面前……

江汉平原自古湖泊星罗棋布、河渠纵横交错，在长江与汉江之间，分布着天然河流与湖泊，古人借天然水道修筑运河，使两江的往来交通不必绕道至今天的武汉一带。这幅名为“支那旅行案内”的地图，于1931年由日本东京印刷株式会社印制，图中清晰描绘了民国时期，长江与汉江通过长湖四周纵横的水道相连接的情景。摄影／王宁

唐代诗人孟浩然有诗曰“气蒸云梦泽，波撼岳阳城”，诗句中烟波浩渺的“云梦泽”，说的就是今天汉江与长江交汇之处。

先秦时期位于楚国管辖范围内的“云梦泽”是一片江河漫流的区域。长江与汉江摆脱峡谷峻岭的束缚，奔入江汉平原，逐渐形成烟波浩荡的水泽，泽地周边，河流或合或分，水运或通或塞，变化无常。公元前601年，楚国为了方便作战和运输，利用并疏通“云梦泽”中的天然河道——扬水，修建了扬水运河。

>>> 阅读更多内容，请使用中国国家地理畅读·微信小程序 <<<

责任编辑 / 张妍文 

凡中国国家地理网刊登内容，未经授权许可，任何媒体和个人不得转载、链接、转贴或以其它方式使用。
已经本网书面授权的，在使用时必须注明来源。违反上述声明的，本网将追究其相关法律责任。