走红线之 于都—道县从渡口到渡口
行走在赣湘南部的边缘地带

体验者 朱强（文字）
1989年生于古城赣州，从小喜欢文学，却阴差阳错报考土木工程专业。毕业后重拾爱好，笔耕几年，出版文集数本。喜欢沿着河流和山路行走，不为晒朋友圈、不为岁月静好，只为获得一种纯粹。

体验者 王祺（图片）
80后，生于江西庐山牯岭，江西省级媒体摄影记者。因职业需要，几乎走遍了江西大地。生于斯，走于斯，深深热爱这片神奇的山河。近些年来，一直乐此不疲地用镜头和双脚，探索赣江两岸的红土地。

地点：江西于都县城长征出发纪念碑
于都县有条滨江路，这里的“江”是赣江支流贡水（也叫贡江，老百姓称为于都河）。长征出发纪念碑就位于滨江路，从这里向东不远处，有一个青砖砌成的老码头，就是红军当年集结渡河的地方，码头连接了过去县城的老东门。这附近，还有一座中央红军长征出发纪念馆。如今的滨江路上，依旧店铺林立，从浓厚的市井气息中，我们可以想象当年码头经济的繁荣。

五岭（即南岭）山脉的各个山头，在三维地形图上此起彼伏，像腾起的波浪一般，逶迤翻腾在湘桂、湘粤、赣粤之间。这横向构造的带状山脉，大致呈东西走向，大大阻断了南北交通。但是，山与山之间的河谷走廊、断裂盆地，可以成为沟通南北的通道。也正因为这些隐蔽通道的存在，当年秦始皇南征的几十万大军才顺利攻下了南越，将其纳入版图。

说起长征，人们总是乐于去说飞夺泸定桥、爬雪山、过草地，却忽视了最惨烈的开始阶段。作为长征的第一段征途，从江西于都到湖南道县，跟后来的金沙江、雪山草地相比，环境看起来似乎没有那么险恶。不过，考虑到长征初期，红军上下一片茫然，主力部队直接进入重兵把守的“四道封锁线”，途中阻力倍增。从江西于都到湘桂交界处的道县，路程大约400公里，红军却走了足足一个多月，损失了大半以上的军力。