沙坡头建在麦草方格上的绿洲
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50多年前火车驶过包兰铁路沙坡头段时,是在一片广阔无垠的黄沙中穿行,而50多年后的今天,在铁路两侧宽达几公里的黄沙上,却出现了一条令人欣喜的“绿带”。这正是沙坡头治沙工程创造的奇迹。摄影/George Steinmetz
1963年9月中旬,中国科学院部分科学技术人员来到宁夏中卫县召开治沙研究工作会议,讨论治理腾格里沙漠和有关铁路固沙等问题。图为时任中国科学院副院长的竺可桢(前排左)、沙坡头沙漠试验站首任站长李鸣冈(前排中)、当时的科学院副秘书长谢鑫鹤(前排右)等在野外考察,他们正在观察适宜在沙漠里生长的植物沙拐枣。摄影/王新
像许多在沙漠里工作过的人那样,中卫铁路固沙林场的老专家黄儒信习惯用“沙龙”来称呼自己的对手,以形容沙漠的难以约束。50多年前,他和同代人曾试图驯服这条沙龙,它巨大无比,不可捉摸并且十分凶狠。
“森林全被摧毁,田园全被埋葬,城郭变成丘墟”,当时的中国科学院副院长竺可桢在《向沙漠进军》一文里面对沙漠向人们叹息着,但随后他又保证:“沙漠是有可能治理的。”这话实现了吗?
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泰安人