长安闸运河水闸之秘

文章出自：中华遗产 2022年第07期作者：夏木

运河水位起起伏伏，向来不是波平如镜。所以，拥有调节水位功能的闸和堰，便是船舶在纵横交错的河道中安全穿行的护身符。究竟唐宋时候的能工巧匠们，留下了怎样别出心裁的设计呢？

“堰”又称为“埭”是一种低矮的挡水构筑物
图为浙江宁波海曙区的“它山堰”，位于浙东运河之上，是中国现存最早由石块砌筑的滚水坝。它始建于唐代太和七年（833年），全长113.7米，至今仍承担着泄洪的功能。2015年，它山堰入选世界灌溉工程遗产名单。

巡礼过闸奇遇

北宋熙宁五年（1072年）八月二十五日，结束朝拜天台山之旅，正北上前往汴京途中的日本僧人成寻，在盐官县长安堰（今浙江省海宁市长安镇）见识到了一套极为复杂的水利设施。憧憬着中原风土人物的他，从渡海离乡开始，就坚持写入宋旅行日记（即《参天台五台山记》）。这天的情形，自然也不例外：

申时，开水门二处，出船。船出了，关木曳塞了。又开第三水门关木，出船。次河面本下五尺许，开门之后，上河落，水面平，即出船也。亥时，至县宿。

责任编辑 / 郑乾图片编辑 / 朱浩

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