中东铁路建筑群
“T”字形的开放式俄式建筑博物馆

文章出自：中国国家地理 2017年第01期 作者： 赵力 高飞 

标签： 工业地理   铁路   

在中国东北大地上，有一条“T”字形铁路，穿山越岭，跨江衔海，史称“中东铁路”，其沿线保留了上千座火车站舍以及与之相关的配套建筑，构成了一个庞大的建筑遗存群体。它们有个好听的名字，叫中东铁路建筑群。遗憾的是，随着沿线铁路的升级改造，已经有不少老建筑悄然消失了。本文的作者和摄影师常年行走于这条铁路线上，不仅体验到了沿线极具风情的建筑景观，也为我们讲述了他们亲眼见证的老建筑历史和保护的故事。

昂昂溪机车乘务员工公寓
滨洲线
昂昂溪满语为“雁多”之意，是大雁栖息的地方。昂昂溪站建于1900年，1903年正式营业，时为二等站，作为中东铁路西部线重要的枢纽站区，大批来自俄国的工人和技术人员入驻此地，车站附近建设了大量的办公和居住建筑。图为昂昂溪机车乘务员公寓，建筑整体风格淡雅，墙体淡黄素朴，仅在檐下和窗券略施装饰。皑皑白雪中，显得十分肃穆、典雅。

我对中东铁路建筑群的认识，始于哈尔滨市南岗区的花园街区。

那是2010年，我被安排与日本千叶大学的研究生一起对这片街区进行设计改造，以便为未来街区保护和社区环境改造提出合理的建议。这片前中东铁路的职工宿舍，因房子的墙体大多数被漆成柔和的米黄色，被我们亲切地称之为“黄房子”。

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责任编辑 / 孟现莉  图片编辑 / 宋文 

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