2006年我们在南极
中国科考队第22次南极之行

曾9次远赴南极、2次北极的“雪龙”号科学考察船，于2006年初再次来到南极进行科学考察，图中它正在经过南极上最大的动物群体企鹅所在的普里兹湾外的企鹅岛。“雪龙”号是目前中国惟一的一艘能在极地海区航行的破冰船，它能以1.5节航速，连续冲破1.2米厚的冰层。该船总长167米，宽22.6米，自重11400吨，最大航速18节，续航能力达18000海里，是由乌克兰赫尔松船厂采用在零下40摄氏度也不会变形的E级钢板，于1993年建造而成。在南极，由于寒冷形成的海冰厚度从几十厘米到2米以上不等，由于海冰的存在，一般只有破冰船才敢在南极周围水域航行。摄影/王少青

有否在南极进行科学活动，对一个国家来说，是一种象征。它可以象征这个国家的实力、自信和骄傲。自从1984年中国第一次派出大型科考队前往南极之后，20多年来，这种代表国家的南极科考每年都在进行。其实第一个踏上南极大陆的中国人是新华社驻智利记者金仁伯，他在1979年到达了智利在南极半岛上的3个工作站。一年后的1980年，中国科学院海洋所的董兆乾和地理所的张青松应澳大利亚南极局的邀请，前往南极进行科学考察，他们是最早到达南极的中国科学家。

2005年11月，中国第22次南极科学考察队的119名队员乘“雪龙”号船启程赶赴中山站，再一次开始了探索南极大陆之旅。