图为通惠河上的遗迹。图为北京什刹海万宁桥(摄影/宋军)。万宁桥在积水潭漕运出口处,是漕船进出积水潭码头的必经之地,位置十分重要。
最南与最北 薄厚与高低的巧思 位于北京通州的八里桥建于明正统十一年(1446年),英宗敕建,桥身装饰的栏板、望柱、石狮子、镇水兽,形制完备,处处彰显皇家气派,曾得名“永通桥”。为获得更好的通行能力,更壮观的规模效果,对桥面进行加宽,更多的石材却也加剧了桥的承重压力。为减轻桥身重量,设计者增大中央桥券,以通舟楫,两旁小券排水,大小券的高差达5米,造成强烈的视觉冲击(摄影/宋军)。
历史上共有七部官修石经 无不是国家级文化工程 刊刻石经,如同颁布全国统一的标准儒学教材,是体现王朝权威的重要举措。自东汉以来,历史上共有七朝官修石经,图为现存最早的东汉熹平石经残石(摄影/宋军),以方正规矩的隶书写成。