条条大路通拉萨
拉萨的交通之变
发布时间:2018年01月05日 文章出自:中国国家地理增刊 作者: 史卫静
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围绕拉萨已经形成一张立体交通网
历史时期,拉萨与内地只有骡马驮道相通,进藏难如登天。如今,围绕拉萨已经形成了两条铁路、4条国道、37个通航城市组成的立体交通网(图中只显示部分线路),古城正变得四通八达。
历史时期,拉萨与内地只有骡马驮道相通,进藏难如登天。如今,围绕拉萨已经形成了两条铁路、4条国道、37个通航城市组成的立体交通网(图中只显示部分线路),古城正变得四通八达。
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在西藏这片土地上,群山高耸,江河奔流。1930年版的《西藏始末纪要》一书中这样形容西藏当时的路况:“乱石纵横,人马绝路,艰险万状;世上无论何人,到此未有不胆战股栗者。”
公元7世纪前期,松赞干布统一青藏高原以后,多次遣使臣沿骡马驮道向唐王朝入贡、请姻。公元641年,文成公主终于踏上和亲之路,历经三年,从故乡长安来到当时还被称为逻些的拉萨城。回望来路,繁华消逝,野草茫茫,只有一条唐蕃古道留给后人探寻。
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